풍무 푸르지오 장단점 정리 분양 괜찮을까?

김포 풍무 푸르지오에는 어떤 장점과 단점이 있는지를 살펴보자. 싼 분양가와 괜찮은 입지로 지금같이 부동산 시장이 죽어가는 분위기가 아니라면 완판될만한 풍무 푸르지오도 매우 큰 단점이 있는데 하나씩 풀어봄.

김포 풍무 푸르지오 장점

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- 투룸 오피스텔

과거 오피스텔은 사무용으로 사용을 많이 했지만, 지금은 주거용으로 많이 사용한다. 그리고 김포에 위치한 오피스텔은 원룸이나 1.5룸이 많이 포진되었지만 2룸 오피스텔은 수요에 비해서 좀 부족한 편이다. 즉, 김포시 내에 있는 오피스텔은 8평 이하의 소형 평형 위주로 공급된 반면,

2룸 이상의 주거용 오피셀은 공급이 많지 않았다. 아마 풍무 푸르지오 오피스텔이 조금 일찍 시작했으면 조기 완판될 상황인데 현재 부동산 시장 분위기가 아쉽다. 김포에서 투룸 시장은 공급보다 수요가 많음.

 

- 1타 브랜드

오피스텔도 아파트처럼 인지도가 대단히 중요하다. 이는 앞으로 점점 더 심해질 거라고 봄. 김포 풍무 푸르지오는 이름에서도 알 수 있듯이 대우 건설에서 시공함.

대우건설은 2021년 기준으로 도급 순위가 5위다. 오피스텔을 잘 짓느냐 못 짓느냐도 중요하지만 건설하는 시공사가 어떤 브랜드냐도 굉장히 중요하다.

- 여유로운 주차공간

오피스텔 대표적인 단점 중 하나는 주차 공간 부족이다. 그런데 김포 풍무 푸르지오는 주차 대수가 부족하지 않음. 지하 4층부터 지상 10층의 1개동, 오피스텔이 28 실이고 상가는 32호실이 공급되는데 주자 대수는 370대로 법정 주차 대수를 훌쩍 넘는다.

주차 공간이 여유로운 오피스텔에서 거주했던 사람은 당연하게 느껴질 수 있지만, 주차 공간이 부족해서 마치 경쟁 치르다시피 한 오피스텔 거주자는 그 불편함에 치가 떨릴거다.

물론 주차 대수가 오피스텔 투자하는 데 있어 결정적인 요소라고 말할 수 없으나 그렇다고 해서 간과해서는 안 되는 부분이

임.

- 싼 분양가

올 초에 분양한 풍무역 대림 이편한세상 오피스텔은 도보로 이용하기 꽤 멀었다. 김포 풍무 푸르지오와 비교하자면은 해당 사업지가 역과 인접한 사업지임에도 분양가는 평당 몇 백만원 저렴한것이 메리트다.

분양가가 싸게 나올 수 있던 이유는 원래 중학교 부지였던 땅이었는데. 계획이 무산되고 해당 사업지의 시행사가 운 좋게 땅을 저렴하게 매입함. 그래서 분양 가격이 높지 않은 거다.

흔히 있는 케이스가 아니라서 대다수 사람들은 잘 알지 못하는 경우가 많음.

- 개발 인프라

풍무는 풍무 역세권 도시개발 구역, 시네폴리스 영상 산업단지, 김포 테크노벨리까지 총 70만 평 개발 호재로 7만 명 고용 창출이 예상되는 지역이다.

인하대 병원과 메디컬 캠퍼스가 2024년에 착공된다고 함. 대형 병원이 들어오고 기업들의 업무 단지가 형성되면 아무래도 김포 풍무지역 인프라는 크게 개선될 예정. 참고로 해당 사업지 인근에는 이마트 트레이더스, 홈플러스, CGV를 이용할 수가 있고 신풍초를 비롯한 중학교 고등학교는 물론이고 풍무역을 도보로 활용할 수 있다.

여기까지가 김포 풍무 푸르지오의 장점이었는데 이제 어떤 단점들이 있는지 살펴보자.

풍무 푸르지오 단점

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- 부동산 조정 시기

풍무 푸르지오는 좋은 메리트를 가지고 있음에도 시기를 잘못 태어난 오피스텔이다. 이유는 타 오피스텔보다 분양가 대비 가성비가 있는 입지임에도 현재 집값 가격 조정 시기이기 때문에 시장이 매우 차가움.

 

 

아파트 시장이 과열됐을 때는 빌라까지 분양이 잘 됐지만 지금은 얼어붙어있다. 그래서 실거주자나 장기적으로 투자하는 사람 위주로 분양이 되는듯함. 풍무 푸르지오는 조금만 일찍 분양 시작됐더라면 조기 완판이었을 거다.

- 고도제한 & 비행기 소음

고도제한과 비행기 소음이다. 공항 근처라서 고도 제한이 있어 초고층이 아니고 10층까지만 지을 수 있음. 게다가 비행기 소음지역에 속해 예민한 사람들에게는 매우 큰 단점이다.


- 지옥같은 출퇴근 

김포 특성상은 서울로 출퇴근하는 인구가 많다. 2량 밖에 되지 않는 도시철도가 이용객 수요를 감당 못하니까 출퇴근 트래픽이 너무 심함.

사람들이 많으면 다음 열차를 기다려야 하고 또 사람들이 많이타면 김포공항 역까지 거의 30분을 서서 가야한다. 자차 또한 마찬가지임. 출퇴근 시 김포공항역에 환승하러 몰린 사람들 때문에 김포공항 방면은 풍무역에서는 아예 못타는 상황도 생긴다. 이 점은 김포에 사는 사람들이라면 대다수가 공감하는 부분임.

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